Переходные мостики на крышу: назначение и особенности

Минимум два раза в год у владельцев частных домов и обслуживающих компаний возникает потребность в том, чтобы подняться на крышу дома для выполнения каких-либо работ. Каждую весну и осень ее нужно очищать от мусора, зимой – от снега, периодически проводить профилактический осмотр и мелкий ремонт. А еще на кровле устанавливают и обслуживают антенны, флюгеры, дымоходы, вентиляционное, климатическое и другое оборудование.

Осуществляя такие мероприятия, необходимо помнить о том, что безопасность – прежде всего, и позаботиться об оборудовании кровли всеми необходимыми приспособлениями для исключения риска травматизма. Ведь падение на землю даже с относительно небольшой высоты может привести к серьезным травмам, инвалидности и даже гибели человека. Металлические переходные мостики на крыше обеспечат комфортное передвижение по скатам в дождливую, снежную, ветреную погоду и безопасность при выполнении любых видов работ. Они также помогут сохранить в целости кровельное покрытие, которое может деформироваться под весом человека. Их монтаж производится один раз и конструкции больше не требуют к себе внимания на протяжении всего срока эксплуатации.

Что представляет собой кровельный мостик

Переходной мостик (или трап) – это горизонтально зафиксированная металлическая платформа с перфорированной, рифленой или зубчатой поверхностью. Она должна обеспечивать надежное сцепление с подошвами обуви, чтобы исключить скольжение ног при передвижении. На платформе не должна скапливаться вода, лед или снег.

Конструкция состоит из таких элементов:

• основание – переходная или рабочая платформа, может дополнительно оснащаться бортиками;
• кронштейны – универсальные (для крепежа к крыше) и регулировочные (для установки и фиксации полотна под нужным углом);
• фиксаторы и соединительные планки – для наращивания трапов, с их помощью секции нужной длины надежно скрепляются друг с другом;
• крепежные детали – гайки, болты, шурупы, втулки, резиновые прокладки для обеспечения герметичности соединений;
• перила или рельсы безопасности – устанавливаются по желанию заказчиков с одной стороны, в таком случае мостик на крышу выступает еще и в роли ограждения.

Модели для фальцевых крыш дополнительно комплектуются специальными пластинами, с помощью которых кронштейн крепится за гребень фальца. На все остальные виды кровель и покрытий трапы фиксируются с помощью универсальных кронштейнов непосредственно на обрешетку.

Какие требования предъявляются к переходным трапам

Кровельные мостики должны изготавливаться в соответствии с требованиями СНиПов и ГОСТов к их надежности и механической прочности. Они должны иметь прочные соединения и аккуратный вид, а их цвет – гармонировать с материалом кровельного покрытия.

Длина секций в зависимости от производителя может составлять от 0,5 до 3,0 м, а ширина рабочей платформы – 0,30 – 0,45 м. Для защиты от коррозии металл покрывается полимерным составом или порошковой краской. Сертифицированные изделия из оцинкованной стали толщиной 2,0 – 2,5 мм отличаются максимальной надежностью и долговечностью.